איך להתכונן לנסיעת צלילה בטוחה

נסיעת צלילה בטוחה מתחילה בבית, כי לפי DAN ההכנות לנסיעה ולצלילות כוללות גורמים שמשפיעים על הבטיחות לפני היציאה וגם אחרי ההגעה ליעד.¹ לכן התכנון כולל נגישות, תקשורת, מסמכים, כשירות רפואית והחלטות שמרניות במים.¹

DAN World מזכיר שבכל צלילה צריך לתכנן את הצלילה, לצלול לפי התוכנית, לצלול עם בן זוג, לבצע בדיקות טרום צלילה ולדעת מראש מה עושים אם נפרדים מתחת למים.²

מה חשוב לדעת לפני שצוללים

לפני שבוחרים יעד, DAN ממליץ לחשוב על נגישות, מפני שאם לוקח זמן רב להגיע למקום מסוים, גם היציאה ממנו במקרה חירום יכולה לקחת זמן רב.¹ DAN מוסיף שבאזורים מרוחקים מסוימים כלי טיס יכולים להמריא ולנחות רק בשעות אור, ולכן פינוי עלול להתארך.¹

גם תקשורת היא חלק מההכנה, לא רק נוחות של חופשה.¹ DAN ממליץ לברר אילו אמצעי תקשורת יהיו זמינים במקרה חירום, כולל קשר מהסירה לחוף, קליטה סלולרית, אינטרנט אלחוטי, הודעות SMS ואפליקציות תקשורת.¹

הניירת פחות מרגשת מהים, אבל DAN מציין שהיא יכולה להיות חשובה: דרכון, תעודת זהות, כרטיס חברות DAN, מידע על תרופות, אלרגיות והיסטוריה רפואית, וכן פרטי קשר לשעת חירום בטופס של מפעיל הצלילה.¹

כל צולל צריך לנסוע עם מצוף סימון פני שטח ומכשירי איתות אחד או יותר.

DAN ממליץ שכל צולל ייסע עם מצוף סימון פני שטח ועם מכשיר איתות אחד או יותר.¹ DAN World מוסיף שכאשר מופיע ציוד חדש, למשל מצוף סימון פני שטח, כדאי לתרגל פריסה ואחסון שלו לפני הצלילה.²

בנסיעה, מצוף סימון ואמצעי איתות הם חלק מהיכולת להיראות ולהזעיק תשומת לב כשצריך.¹ לצד זה, DAN World מדגיש שהציוד צריך להיות קל לשימוש, ניתן להתאמה ומתאים לסוג הצלילה שמתכננים לבצע.²

יש לשמור בטלפון את מספר קו החירום של DAN, +1 (919) 684-9111, יחד עם מספר החברות.

DAN ממליץ לשמור בטלפון את מספר קו החירום של DAN, +1 (919) 684-9111, יחד עם מספר החברות ב-DAN.¹ הוא גם ממליץ לעדכן בחשבון DAN פרטי קשר לשעת חירום, כתובת, מספרי טלפון וכתובת דוא״ל.¹

DAN מציין שכתובת דוא״ל יכולה לעזור אם אין קליטה סלולרית בזמן נסיעה וצריך לתקשר עם DAN TravelAssist.¹

מומלץ לבקר אצל רופא לבדיקה שגרתית כדי להעריך כשירות לצלילה.

DAN ממליץ לשקול ביקור אצל רופא לבדיקה שגרתית כדי להעריך כשירות לצלילה, ולבקש ממפעיל הצלילה את הטופס הרפואי שבו הוא משתמש כדי לקחת אותו לפגישה.¹ הוא מציין שבמקרים רבים תשובת “כן” בטופס הרפואי של RSTC, שבו משתמשים מפעילי צלילה רבים, תדרוש אישור רופא לצלילה.¹

Merck Manual מפרט התוויות נגד רפואיות ספציפיות לצלילה, ובהן אסתמה פעילה, COPD, היסטוריה של חזה אוויר ספונטני, אי ספיקת לב, הפרעות קצב חדריות משמעותיות, התקפי פרכוס, עילפון חוזר, זיהום בדרכי נשימה עליונות והריון.³

יש להפחית את הסיכון למחלת הדקומפרסיה על ידי צלילה שמרנית.

DAN ממליץ להפחית את הסיכון למחלת דקומפרסיה באמצעות צלילה שמרנית, להכיר את מחשב הצלילה וללמוד כיצד לתכנת אותו להגדרות שמרניות.¹ הוא מציין שצלילות עמוקות ואגרסיביות יכולות לאפשר ביקור באתרים שמבקרים בהם פחות, אבל הן מעלות את הסיכון למחלת דקומפרסיה.¹

DAN World מזכיר לנשום באופן סדיר, לא לעצור נשימה, ולעלות לאט מכל צלילה.² הוא גם ממליץ לבדוק את מד הלחץ באופן קבוע במהלך הצלילה ולוודא שיש מספיק אוויר לצלילה ולחזרה לפי כלל חצי או שליש.²

אחת מפעולות הבטיחות הטובות ביותר היא להאריך את הזמן במים הרדודים מעבר לעצירת הבטיחות המומלצת של שלוש דקות.

DAN מציין שאחת מפרקטיקות הבטיחות הטובות היא להאריך את הזמן במים הרדודים מעבר לעצירת הבטיחות המומלצת של שלוש דקות או מעבר לחובת הדקומפרסיה.¹ הוא מסייג זאת בכך שצריך להביא בחשבון חום גוף, העדפות של צוללים אחרים ואור יום שנותר.¹

DAN World מציין שיש לבצע עצירת בטיחות או דקומפרסיה עם לפחות 500 psi או 35 bar שנותרו, ולכן הנתון הזה שייך לסוף הצלילה ולעצירה, ולא מחליף תכנון אוויר מלא בתחילת הצלילה.²

צולל חייב להכיר במגבלות הסביבתיות, הפיזיות והפיזיולוגיות שלו לפני כל צלילה.

DAN World קורא לצוללים להגביר מודעות למגבלות המוחשיות והלא מוחשיות שמופיעות לפני כל צלילה, כולל עניינים סביבתיים, פיזיים ופיזיולוגיים.² באותה רוח, הוא מזכיר לא לצלול מעבר למגבלות ההכשרה.²

DAN World מציין שאין בעיה לומר “לא עשיתי את זה בעבר” או “לא השתמשתי בציוד הזה בעבר ואני צריך עזרה”.² בנסיעה, ציוד שכור, אתר לא מוכר או מפעיל חדש יכולים להוסיף עומס לפני שהצלילה התחילה.²

בטיחות ואחריות במים

DAN ממליץ לבחור מפעיל צלילה לפי מוניטין, ואם אפשר גם לפי המלצות מחברים, ולברר מראש את רמת תשומת הלב שלו לבטיחות.¹ בין השאלות שהוא מציע לשאול נמצאות תוכנית פעולה לחירום, ערכת עזרה ראשונה נגישה, יחידת חמצן, כמות חמצן לכמה צוללים לפחות עד ההגעה לחוף, והכשרת הצוות בעזרה ראשונה, בדיקות נוירולוגיות ושימוש נכון בחמצן.¹

DAN World מציג את הציוד כחבל החיים של הצולל מתחת למים, ולכן ממליץ לבדוק אותו לפני כל צלילה ולעבור גם על ציוד הבטיחות.² הוא מוסיף שיש להשתמש ברשימת בדיקה לפני הצלילה, לקבל הסבר על הוראות לא ברורות, להכיר את אתר הצלילה ואת נקודות הכניסה והיציאה, ולהכין תוכנית פעולה לחירום.²

שאלות נפוצות

מה כדאי לבדוק עם בן הזוג לפני צלילה בנסיעה? ²

כדאי לתכנן עם בן הזוג את מהלך הצלילה, לעבור על סימני ידיים, לקבוע מה עושים במקרה של היפרדות, ולהחליט מתי ואיך מסיימים את הצלילה.² DAN World מציין גם שיש לצלול עם בן זוג ולהכיר אותו.²

אילו מסמכים ופרטי חירום כדאי להכין לפני נסיעה? ¹

DAN ממליץ לשמור מסמכים חשובים כמו דרכון, תעודת זהות וכרטיס חברות DAN, ולכלול גם מידע רפואי אישי כמו תרופות, אלרגיות והיסטוריה רפואית.¹ הוא מציע לשקול כמה עותקים של מסמכים חשובים ולהשאיר עותק בבית, עותק אצל מלווה מהימן או מפעיל הצלילה, ועותק בארנק או בכבודה.¹

האם מותר לצלול כשמשהו לא מרגיש נכון? ²

DAN World מנסח זאת בפשטות: אם משהו לא מרגיש נכון, אל תעשו אותו.² בנסיעת צלילה, יעד חדש, ציוד לא מוכר או לחץ קבוצתי יכולים לטשטש תחושת אי נוחות שכדאי להקשיב לה.²

מקורות

1. Prepare for Safe Dive Travel
2. Safe Diving Practices – DAN World
3. Table: Specific Medical Contraindications to Diving-Merck Manual Professional Edition